Rövid leírás
Norvégiából telepedett le Magyarországon (1847) Kezdetben a Vág feletti hidak építésével bízták meg, majd a forradalom és szabadságharcban mint utász vett részt (1848–1849). A bukás után Itáliába menekült (1851-ben térhetett haza).
Hazatérése után ismét a Vág feletti hidakkal foglalkozott, majd az Esztergom–Érsekújvár közötti vasútvonal építési munkálatait irányította (1851–1853). Sikerei után híd- és vasútépítő céget alapított (Gregersen G. és Fiai Építő Vállalat), amely részt vett a budai indóház és a budai alagút, a szolnoki vasúti híd építésében és a szegedi híd alapozási munkálataiban, továbbá az 1879. évi árvízben részben elpusztult Szeged újjáépítésében.
(A kép forrása: Wikipédia)