Rövid leírás
A budapesti állami gépgyár mérnöke (1893–1898), a Vasúti és Hajózási Főfelügyelőség munkatársa (1898–1900), a Kereskedelemügyi Minisztériumban beosztott mérnök (1900–1910). A kassa-oderbergi vasúti társaság igazgatója, vezérigazgató-helyettese (1910–1920), a Magyar Államvasutak (MÁV) gépészeti főosztályának vezetője (1920–1927), a MÁV elnök-vezérigazgatója (1927–1934); államtitkári rangban (1929-től). A Közlekedésügyi Múzeum vezetője (1934–1945).