Rövid leírás
A Ganz Vagongyár Diesel- és benzinmotor próbaállomásának üzemmérnöke (1938–1940). A József Nádor Műszaki és Gazdasági Egyetem (JNMGE) Gépészmérnöki Osztály Aerodinamikai Tanszéke egy. adjunktusa (1940–1947), Koncz István Különleges Gépeket Gyártó Üzeme, ill. a Zuglói Gépgyár tervezőmérnöke (1947–1950). A BME Gépészmérnöki Kar Aerodinamikai, ill. Áramlástani Tanszéke tanszékvezető intézeti tanára (1950–1951), tanszékvezető egy. tanára (1951–1972); közben a Kar dékánja (1953–1955), a BME rektora (1961–1964).
Tudományos pályafutásának kezdetén repülőgép-szerkezetek kutatásával foglalkozott, majd érdeklődése áramlástani, folyadékmechanikai és -dinamikájával kutatások, elsősorban a különböző lapátszerkezetek szerkesztése felé fordult. Abody Előd halála után átvette az Aerodinamikai Tanszéket, s a magyarországi repülőgépgyártás megszűnése után átalakította a Tanszék profilját és kutatási programját. Nevéhez fűződik az álló és forgó lapátrácsok közötti áramlás korszerű matematikai eszközökkel történő leírása, ill. a radiális átömlésű járókerekek elméletének létrehozása.
(A kép forrása: http://hirosnaptar.hu/index.php?oldal=cikk&cikk=gruber_jozsef_gepeszmernok)